o gato no telhado

Andar de Bicicleta significa circular a uma velocidade maior do que a pé. Não é exagero nenhum dizer que o Ciclista consegue alcançar os 30Km de velocidade. Para além disto a Bicicleta deve circular preferencialmente pela estrada, pelo que é muito importante que o façamos de uma forma segura para que não coloquemos em risco a nossa integridade física e a dos outros que estão à nossa volta.

Como tal existem itens fundamentais para que um Ciclista Urbano circule em total segurança na Cidade. São eles: Capacete, Colete Reflector/Iluminação e Luvas.

Capacete: Acima de tudo exige-se ao Ciclista que leve sempre a cabo uma condução segura, mas recomendo em absoluto o uso de Capacete. Especialmente para quem está a começar a dar as suas primeiras pedaladas na Cidade. Obviamente que um Capacete diminui a possibilidade de termos um traumatismo craniano em caso de acidente, mas tenhamos em atenção que o dito não nos protege dos carros. Acima de tudo deve-se pedalar sempre, mas sempre, com atenção. Aconselho a que não olhem a preços na compra de um Capacete. Mais vale gastar 30€ em que algo que nos proteja confortavelmente do que em algo muito bonito mas que não nos ofereça garantias algumas de protecção.

Colete Reflector/Iluminação: Sempre que circule com a Bicicleta à noite ou em condições metereológicas ou ambientais de fraca visibilidade a bicicleta tem que ter reflectores e luzes em funcionamento. Para além disto a bicicleta tem que estar equipada com:

1 Luz branca de presença, colocada na zona frontal e central da bicicleta, a uma altura do solo entre 350 e 1500 mm, e orientada para a frente. Deve ter um feixe luminoso contínuo tal que a luz seja visível de noite e por tempo claro a uma distância mínima de 100m;

1 Luz vermelha de presença, colocada à retaguarda e no centro da bicicleta orientada para trás. Deve ter um feixe luminoso contínuo ou intermitente tal que a luz seja visível de noite e por tempo claro a uma distância mínima de 100m e;

Reflectores nas rodas, orientados para fora.

Estes equipamentos não são caros (o Colete não custará mais do que 5€ e as Luzes 10€ cada uma). Para além de que a sua utilização facilita muito a circulação de Bicicleta à noite.

Luvas: Não são imprescindíveis, mas convém usa-las, por dois motivos. O primeiro é que a pele pode ficar irritada pelo apoio contínuo no guiador; o outro é que, se o Ciclista cair, tentará amparar a queda com a mão, esfolando desta forma as palmas das mãos se estiver sem luvas.

Ser-se ciclista em Portugal não é fácil. Não bastasse a falta de infra estruturas (entenda-se ciclovias), temos também de lidar com a pujança e má criação de quem circula nos passeios e ruas das nossas cidades.

No caso dos passeios sou como o outro. Quem circula num passeio não espera de forma alguma vir a ter de ceder passagem a bicicletas. Contudo nada impede um ciclista de circular no passeio se não houver uma ciclovia ou BUS. Naturalmente que quem vai a pedalar num passeio deve ser paciente, educado e cauteloso.

Já nas ruas a música é outra. É que é por aí que as bicicletas devem circular preferencialmente. E claro que o devem fazer de forma a não perturbar o trânsito, circulando sempre o mais encostado possível ao passeio (e quando digo o mais encostado possível não estou a dizer que devem circular na berma, facto que, por si só, é impossível) e sinalizar sempre com o braço estendido a intenção de virar à esquerda/direita. À noite os cuidados na rua de um ciclista devem ser redobrados uma vez que, para além do capacete que se deve utilizar sempre, exige-se que se circule com um colete reflector e uma luz dianteira/traseira.

Na passada Sexta-feira à noite sai do escritório. Esperei que todos os carros tivessem passado, comecei a circular e virei para uma rua com dois sentidos. Neste momento eis que um condutor começa a buzinar e a barafustar alto e bom som enquanto me ultrapassava. Como se fosse o Rei da estrada que quer o trajecto só para ele. Eu estava de capacete posto, colete reflector equipado, luz dianteira e traseira ligada e seguia o mais encostado possível ao passeio. Que queria sua Eminência parda que eu fizesse mais? Que me atirasse para cima do passeio para que o Excelentíssimo passasse sem ter de fazer uma ultrapassagem?

Mais á frente, depois de ter estado num semáforo à espera do verde, eis que outra inteligência começa aos berros. Não me perguntem o que queria a personagem até porque eu estava mais atento ao que se ia passando à minha frente, mas sei que o “recado” era para mim.

Sinceramente que quer esta gente? Se vamos de bicicleta no passeio ralham. Se vamos na rua protestam e buzinam.

Ciclista urbano sofre!